ＡＢＡＲＴＨ　１０００　ＴＣＲ
　
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 フルレストア


　当社に来た時は、5割くらい塗装の剥離が終わったトコロでした。この段階で、オカシイところを修繕していきます。
　まず目立つのが、リヤフェンダーの切りっ放し部分。この車両はＧ５ＴＣＲなので、本来はナローボディなのですが、
　オーナーの希望と過去の経歴を考えＧ２ボディにします。　それと、過去に横転していた形跡があり、正面から見ると
　ルーフが歪み、ピラーが寝てしまってますので、油圧ラムと牽引で修正します。

　フロントフェンダーも横転の修理がいい加減で、クサリが出てましたので、切り継ぎます。
　オーバーフェンダーも形状がおかしかったので、作り直します。

　板金が終わったトコロで、残りの塗装を剥離します。　剥離後サビ止めプライマーを吹き、パテ代わりのサフェーサーを吹きます。

　サフェーサー、パテ修正後、塗装準備に入ります。　室内も剥離しプライマーを吹いておきます。
　ＴＣＲの特徴の一つがコルサグレーです。この色は以外にもＦＩＡＴ純正色なので、データーから再現しました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＮＥＸＴ

 

 


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